TRANSAT RALLYE DES ILES DU SOLEIL 2026 - PREMIÈRES ARRIVÉES À MINDELO ET NEWS DU LARGE JEUDI 05 NOVEMBRE
Il aura fallu 6 jours 1 heure et 20 minutes de navigation pour Vagalouca pour arriver à Mindelo sur l'ile de Sao Vicente au Cap Vert. Il sera suivi par Tao quelques heures plus tard qui bouclera ce parcours de près de 900 milles en 6 jours 04 heures et 10 minutes. Deux bateaux à bon port où plutôt dans la Marina de Mindelo qui viendra s'enrichir, maintenant, qu'à partir de demain matin avec une vraie rafale d'arrivées... On devrait y trouver Snoops, Asteria IV, Mavokely, Mahoa, Alter Ego, Le Pelican, Mandala et Turkooise. Si Snoops pointe à 100 milles de l'arrivée, Turkooise qui ferme la marche de ce beau groupe n'est qu'à 130 milles. Inutile de dire que les arrivées vont se succéder dans la baie de la capitale culturelle du Cap Vert et patrie de Césaria Evora ce vendredi...
Côté flotte, celle-ci s'est clairement composée de trois groupes dont les deux premières arrivées de ce matin. Le deuxième (ci-dessus) devrait donc arriver demain et ensuite s'est formé un troisième groupe avec Ty Casa (à188 milles), Magdalena, Surcouf, Explorer, Tiki, Takamaka, Kerity, Erval Sea Lady II et Grozibou II qui ferme la marche à 247 milles. Côté vent, après une nuit sans vent et bien compliquée, il oscille maintenant entre 9 et 12 noeuds de Nord-Est et surtout permet à la flotte de naviguer - enfin - sous voiles. Un vent qui devrait par ailleurs se renforcer demain, ce qui ne devrait pas déplaire à l'ensemble de la flotte. Cela devrait clairement changer de régime à bord des bateaux qui devraient oublier la risée moteur sur cette fin de première étape et c'est tant mieux !
Article à lire sur Mindelo ici : https://www.rallye-ilesdusoleil.com/post/transat-rallye-des-iles-du-soleil-mindelo-l-histoire-d-un-port-devenue-l-%C3%A2me-culturelle-d-un-arch
LES MESSAGES DU LARGE :
TURKOOISE
Bonjour à toute l’équipe du Rallye,
POINT NAVIGATION – 5 novembre 2026 à 3 h 30 UTC
Position : 19°02,8’ N / 022°51,9’ W
Route fond (COG) : 220°
Vent réel : 4,5 nœuds, secteur sud-est
Voilure : Code D, puis moteur depuis minuit
Conditions : vent très faible
LA VIE À BORD DE TURKOOISE
Après plusieurs jours sous Parasailor, nous poursuivions notre route sous Code D, mais le vent, déjà bien timide, a encore faibli pendant la nuit en tournant au sud-est. Vers minuit, il a fallu se résoudre à démarrer le moteur pour maintenir notre progression vers Mindelo.
Mais la grande nouvelle du jour est ailleurs : Après des débuts laborieux, notre quatrième prise est une superbe dorade coryphène de 105 cm, dépassant les 8 kg ! Quinze minutes de combat, durant lesquelles la belle nous a gratifiés de spectaculaires sauts périlleux pour tenter de retrouver sa liberté. À plusieurs reprises, nous avons cru la perdre… mais c’était sans compter sur notre détermination ! Bilan à ce jour 1 bonite et 3 coryphènes.
La journée s’est achevée sous un vent régulier et un magnifique coucher de soleil, offrant un de ces instants privilégiés qui font tout le charme de la navigation hauturière. Sérénité à bord de TURKOOISE.
Bon vent à toute la flotte !
Jean-Marc – Didier – Jean-Marc Équipage de TURKOOISE
ALTER EGO
Position à 7h UTC
N 18°43.016'
W 23°07.239'
Bonjour,
Tout va bien pour nous. Le moral est bon car on sent Mindelo se rapprocher : il fait chaud à bord (thermomètre HS, mais au moins 30° sans doute) et la température de l'eau est de 28° ! Vivement la baignade...
Activités du jour : recollage de semelles de chaussures de pont, étirements et renforcement musculaire pour garder la forme, lecture, mise en route du dessalinisateur afin de remplir le réservoir et quelques bouteilles...
Côté énergie, nous craignions d'être un peu juste avec uniquement nos panneaux solaires mais finalement, le moteur aidant, les batteries sont à bloc, ce qui nous permet du grand confort à bord (eau chaude, internet grâce à Starlink, Nespresso...).
Finalement la pétole annoncée s'est transformée en petit vent et a permis de laisser le gennak gonflé (avec 1 ris dans la GV pour éviter de le déventer). Bon, dans l'après-midi et le début de nuit le Code 0 aurait été plus adapté (bizarrement, vent de Sud), mais tant pis. Honte à nous, nous avons souvent laissé le moteur en appui.
LE PELICAN nous colle toujours et on s'est rapproché de MAVOKELY.
Hélène et Christian
TIKI
Bonjour à toute l’équipe,
Hier, nous avons encore navigué principalement au Parasailor. Nous avons croisé un catamaran anglais du nom de Stray Cat qui, en bon gentlemen, nous a appelé à la VHF pour nous annoncer qu’il déviait sa route malgré sa priorité puisque nous étions moins manœuvrants avec notre Parasailor. Sans aucun risque, nous sommes passé suffisamment près pour qu’il nous prenne en photo et nous aussi. On se retrouve à Mindelo pour un échange. Nous avons peu de temps après affalé le Parasailor, puisque nous naviguions trop à l’ouest, pour envoyer le genaker. Nous avons pris Stray Cat en chasse et l’avons rattrapé, d’où une seconde séance de photo avec notre genaker .
En fin de soirée, nous avons eu deux touches successives, résultat, une bonite de 38 cm et une autre de 72 cm. Le congélateur est plein pour tenir plusieurs jours .
Cette nuit, pétole et mer d’huile, comme tout le monde j’imagine.
Pas mieux ce matin, moins de 2 nds de vent, nous allons donc continuer au moteur.
Pas de problème de carburant, il nous reste 43% de réservoir plus 140 litres de réserve.
Félicitations à la fusée Vagaluca pour son arrivée matinale !!
Toute l’équipe de Tiki se joint à moi pour vous souhaiter une belle journée.
Tiki team
KERITY
Situation de KERITY à 08H40, savoir:
Position 19°20 N 21°48 W
SOG 4,18 Nds
COG 231 °
WS 3,3 Nds du 44°
Soleil, mer plate... Après une nuit ennuyeuse au moteur, mais toujours aussi fascinante sous la voûte étoilée, on se prépare à la rentrée du vent...ça va fumer !
Bonne journée
MAHOA
Journée de mercredi calme sous code D. Toujours pas de prise de poisson malgré une belle touche. C’est assez frustrant. Heureusement que la lecture est une saine distraction car elle est pratiquée avec assiduité par la plupart de l’équipage. Nuit tranquille, avec un fidèle à nos côtés, mandala qui nous aura accompagné toute la nuit. Merci à eux. Entre un et deux noeuds de vent avec rafales à 2,7, désespérant !
SURCOUF
Bonjour,
A bord de SURCOUF tout va bien si ce n'est cette absence totale de vent qui fait de l'océan un véritable lac.
On se dit que nous irions plus vite avec un beau RIVA qui serait à son affaire dans ces conditions!
La journée d'hier a été rythmée par les appels WhatsApp et mails divers pour gérer notre remplacement de boitier moteur à Mindelo.
Ce problème a été révélateur de la belle solidarité qui existe décidément bel et bien au sein du RIDS.
Côté forme physique, pour garder leur corps d'athlète (!), les équipiers ont décidé de tester de nombreuses configurations de voilure. Cela fait travailler les muscles, certains en découvrent des nouveaux d'ailleurs... et le skipper s'assure de l'efficacité des réglages sur la vitesse - seul critère objectif. L'orange du spi s'accorde ton sur ton avec les couleurs du Rallye et du soleil couchant sur une mer plate.
Nous avons pu assurer une vitesse de plus de 4 nds toute l'après-midi sur un cap direct vers Mindelo sans appui moteur! L'espoir a même germé dans l'esprit de certains que le vent pourrait décider de nous
accompagner ainsi pour la nuit. Ce ne fût pas le cas hélas mais la bonne nouvelle est que le moteur a décidé de fonctionner sans heurt toute la nuit.
L'ambiance, comme la météo est au beau fixe!
Surcouf
19°11.033' N; 021°57.328 W
Au moteur, V fond : 5nds Cap : 232°
ERVAL
Bonjour à tous
Tout va bien à bord
Ne vous inquiétez pas de notre vitesse nulle de ce matin, nous nous baignions
Sinon, nous attendons le vent
Encore deux jours au moins si la météo est juste
Bonne journée à tous les terriens
SNOOPS
Coucou,
RAS tout va bien sur snoops
bonne bouffe, bonne peche etc
Vivement la buvette
TY CASA
Bateau : Ty Casa
Position : 19°31 N. 22°48 W
Cap 220°
ETA : Samedi matin
Mer calme, très calme, voire très très calme. Mais propice à la pêche. 4 poissons ce matin en 10 minutes.
Tout va bien à bord.
Nous attendons toujours Takamaka pour la répétition de la chorale à 18h30 mais pas de nouvelles.…
À demain
GROZIBOU
Bonjour à tous,
Position 19°24.730 et 021°23.614
COG 239
SOG 1.2
Vent nul
Statut : GV battante
Mer d'huile
Nuit au moteur et arrêt ce matin.
Plus de moteur, presque plus de carburant : maintient d'une réserve de sécurité.
Attendons que le vent revienne, à priori vers les 12h si l'on en croit les routages peu fiables.
Allons tenter de pousser le bateau à la nage avec des palmes
Problèmes électroniques non résolus pour le moment.
A force de se remonter le moral au punch, on ne sait plus où est le nord et le sud, ce qui n'arrange rien.
Bonne journée à tous
MAGDALENA
19°35’
22°30’
Bonjour à tous !
Tout va bien sur Magdalena. Ce matin, nous nous réveillons sur une mer d’huile presque surréaliste. Une lune magnifique, un point lumineux juste en dessous, puis un lever de soleil incroyable…
Nous profitons de ce calme pour savourer un petit déjeuner gargantuesque : petits anchois, pan con tomate, pain au levain tout juste sorti du four et fromage espagnol. La vie à bord a du bon !
Le vent, lui, se fait toujours désirer : à peine deux nœuds ce matin. Mais nous gardons espoir qu’il se lève dans la journée, comme hier, où nous avons pu naviguer toute la journée sous gennaker et retrouver enfin quelques pointes de vitesse !
En attendant qu’Éole se réveille, nous savourons ce doux début de journée et avons particulièrement apprécié la rencontre avec des globicéphales.
TAKAMAKA
Bonjour,
On est au moteur, encalminé dans la pétole, mer d’huile, grand ciel bleu, des dauphins et des globicephales pour compagnie.
Au programme: pêche, baignade, sieste et repas … la belle vie !
On programme notre arrivée pour samedi matin.
À bientôt
LE PELICAN
Bonjour à tous,
Mon cerveau est comme une moulinette ; ce qui sort ressemble rarement à ce qui était entré. D'où le problème de la pédagogie : comment m'expliquer un truc compliqué sans que je perde le fil. C'est particulièrement le cas en matière de matelotage. Ca me rappelle les démonstrations d'origamie à la télé quant j'étais petit : au début tu comprends et tout à coup le démonstrateur a atteint une nouvelle étape en passant par un tour de magie rendant son résultat incompréhensible ou inatteignable.
Heureusement à bord, il y a Alain "le spécialiste". Il a une trousse d'écolier avec des outils de mercerie à l'intérieur. Tel un coiffeur visagiste, il transforme une touffe de boot en une terminaison propre : le cordage fatigué a soudainement l'air neuf... c'est bleuffant ! Et tout cela avec des explications claires.
En parlant de terminaison, il faut préparer celle de Mindelo.
Bon atterrissage à tous.
Nicolas
ORDRE D'ARRIVÉE À MINDELO (ILE DE SAO VICENTE - CAP VERT)
Pour suivre la flotte, pensez à consulter les actualités et la cartographie :
LES DATES IMPORTANTES DE LA TRANSAT LE RALLYE DES ILES DU SOLEIL 2026
Retrouvez toutes les dates importantes du Rallye des Iles du Soleil 2026 avec :
- Date de rendez-vous de la flottille à Marina Jandia (Fuerteventura, Canaries) : Samedi 24 octobre,
- Départ du Rallye des Iles du Soleil de Marina Jandia (Fuerteventura, Canaries) : Vendredi 30 octobre à 11h00 locales (12h00 heures françaises),
- ETA arrivée à Mindelo (Sao Vicente, Cap-Vert) : Du 4 au 6 octobre,
- Date de départ de Mindelo (Sao Vicente, Cap-Vert) : Mercredi 11 novembre,
- ETA arrivée Baie de Saint-Louis à Marie-Galante (Guadeloupe) : Du 23 au 27 novembre.
UN COLLECTIF DE PARTENAIRES RÉUNIS
C’est un vrai collectif de partenaires qui s’est, de nouveau, réuni autour du Rallye des Iles du Soleil 2026 ! Si les partenaires majeurs restent la Région Guadeloupe, le département de La Guadeloupe, la Communauté de Communes de Marie-Galante, l’Office de Tourisme de Marie-Galante, la ville de Saint-Louis, Les Marinas Calero et le département de la Charente-Maritime, on trouve également des partenaires chantiers avec Dufour Yachts et Fountaine-Pajot. Viennent également un certain nombre de partenaires privés à l’image de la bourse des équipiers Vogavecmoi, et d’incontournables partenaires techniques comme Pochon SA, Adrena Software, Sevenstar Yacht Transport, Garmin, le Rhum Bielle sans oublier le partenariat avec la Fédération Française de Voile.
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