TRANSAT RALLYE DES ILES DU SOLEIL 2026 - NEWS DU LARGE MERCREDI 04 NOVEMBRE.
Le vent est clairement aux abonnés absent et c'est vraiment "deux salles, deux ambiances" comme le souligne Kerity dans son message du jour. Les moteurs viennent trop souvent, de l'avis de tous, en appui régulier (et pour certains constant), et chaque bateau tente de profiter du moindre souffle d'air qui arrive, telle une offrande tombée du ciel. On coupe rapidement le moteur, on hisse une belle et grande voile d'avant le temps que cela durera et on croise les doigts. Bref, il faut être opportuniste et profiter de la moindre risée et de la moindre veine de courant porteur. On passe même en revue les voiles d'avant en fonction des variations du léger souffle du moment, tant en force qu'en direction... Un sacré casse-tête et le rythme des alizés qui poussent les esquifs vers la terre promise n'est, il faut bien l'avouer, aujourd'hui que dans les livres. Et soyons honnêtes, la situation ne devrait pas s'arranger ce jour...
Au final, les vitesses moyennes oscillent entre 6,5 et 3 noeuds à coup d'appui moteur ou pas... Facile d'en avoir les lectures via la cartographie du site et les vitesses moyennes affichées à l'heure et sur 24 heures. A noter que Surcouf connaît des problèmes - justement - de moteur, ce qui n'arrange rien en ce moment. On se rationne en énergie et en consommation électrique, de fait à bord. Surcouf pointe à 200 milles de Mindelo et est entouré de Kerity et de Grozibou II. Tant mieux !
Côté tête de la flotte, Vagalouca devrait rallier Mindelo demain en début de matinée suivi de Tao qui est, ce jour, à 50 milles dans son sillage. Asteria IV suivra le vendredi avec Snoops, Mavokely, Turkooise, Mahoa et Mandala...
Et côté photos partagées, on voit que cela bricole et qu'on surveille justement les moteurs, qu'on cuisine, qu'on pêche de vrais poissons (excellente photo d'une pêche miraculeuse de boîtes sur Alter Ego !!!), qu'on se demande quels leurres utiliser, que les hommes discutent et que les femmes sont sur le pont, que la mer est d'une platitude exaspérante et que certains bateaux continuent de se croiser... Merci d'ailleurs à toutes et tous pour vos photos qui nous permettent de "vivre" et de partager cette première partie de navigation.
Côté pratico-pratique, l'équipe du Rallye des Iles du Soleil est actuellement en passe de passer au-dessus de nos transateux et sera bien, sur le ponton pour accueillir les bateaux. Photos, sourires, amarrages, checks des bateaux, avitaillements en frais, pleins de gasoil et... place à la découverte de l'île de Sao Vicente, mais aussi de son île voisine de Santo Antao. Il va falloir profiter de cet incroyable archipel capverdien, de ses paysages si différents et de cette histoire si particulière... Le "Sodade" de l'ambassadrice aux pieds nus Césaria Evora devrait bientôt résonner dans de nombreuses têtes... Magique...
Article à lire sur Mindelo ici : https://www.rallye-ilesdusoleil.com/post/transat-rallye-des-iles-du-soleil-mindelo-l-histoire-d-un-port-devenue-l-%C3%A2me-culturelle-d-un-arch
LES MESSAGES DU LARGE :
VAGALOUCA
Voyons le bon côté des choses, la mer est un lac en été, le ciel est étoilé et nous avons la chance d’avoir un moteur qui ronronne doucement depuis 24h avec assez de carburant pour atterrir doucement vers Mindelo et son café/restaurant flottant.
Nos pensées vont à ceux qui n’ont pas cette chance.
Mais C’EST LONG…
Pas de prise lors de nos différents essais de leurre, malgré l’aide de Nickie, qui nous faisait savoir d’avec tous ces poissons volants autour de nous, on était vraiment pas doués pour choper quelque chose.
Au programme, nettoyage/lustrage de la cloche du bord, fin de la réparation du spi et modification de la chaussette pour limiter les traces d’usures sur la voile, cuisine et sieste..
Arrivée prévue en fin de nuit prochaine...
KERITY
Situation de KERITY à 09H00, savoir:
- position 20°15 N 20°20 W
- SOG 3,14 Nds
- COG 232 °
- TWS 7,5 Nds au 56 °
Hier avons pêché une bonite; Cette nuit "deux salles, deux ambiances": après un début de nuit au moteur dans la pétole, nous avons eu droit pendant deux heures à un petit flux de NORD-OUEST (!?), aussi inattendu que salutaire, de 7/8 nds, nous permettant de renvoyer successivement spi puis gennaker...
avant une nouvelle molle !
Ce matin soleil et vent erratique, voici le programme...
Tout va bien à bord.
Bonne journée.
ALTER EGO
Position à 8h UTC
N 20°10.678'
W 21°21.202'
Bonjour,
Tout va bien à bord.
Déjà le 5ème jour/nuit de nav', le temps passe à une vitesse folle ! On ne peut pas en dire autant de la vitesse du vent... La Team orga va avoir le temps de faire du tourisme ou la tournée des bars à Mindelo avant de nous accueillir !
Journée moins active pour nous : gennak toute la journée, puis moteur dès le soir et pour la nuit. On a pu faire de belles siestes afin de récupérer un sommeil nocturne insuffisant.
Nos quarts de nuit idéaux se décomposent ainsi :
20h-21h > Christian
21h-0h > Hélène
0h-4h > Christian
4h-7h > Hélène.
Le matin nous avons pu observer pas mal d'oiseaux et de poissons-volants et pour accompagner le coucher de soleil, un groupe d'une vingtaine de dauphins tachetés nous a fait le spectacle. Enfin ! Il nous tardait de voir un peu de vie animale, faute de vie humaine....
Nous sommes toujours talonnés de prêt par LE PELICAN, sur une mer calme avec une longue houle.
Hélène et Christian
SEA LADY
GPS 21 deg 35- 20deg 20
Vent 5 à 10 noeuds
GV + Génois
Longue nuit au moteur
Un petit vent ce matin
Économisons gaz et gas oil mais ça devrait tenir jusqu’à Mindelo avec un peu de chance.
MAHOA
Bien que voulant préserver cette voile pour la transat, essai du parasailor, mais malheureusement trop peu de vent pour qu’il donne tout son potentiel. Enfin, on a cru pouvoir sortir une belle prise, mais décrochage avant l’arrivée. Jeux de cartes en fin de journée et pendant l’apéro. La chef nous a préparé un poulet basquaise qui était délicieux. Nuit calme au moteur car plus de vent. Au petit matin vers 7h30, nos amis les dauphins sont venus nous saluer pendant près d’une demi-heure. Merci à Éole de nous envoyer un peu de vent. Bonne journée à tous.
TURKOOISE
Bonjour à toute l’équipe du Rallye,
POINT NAVIGATION – 4 novembre 2026 à 00 h UTC
Position : 20°37,4’ N / 021°20,1’ W
Route fond (COG) : 232°
Distance parcourue sur 24 h : 108 milles nautiques
Vitesse fond (SOG) : 5 nœuds
Vent réel : environ 5 nœuds
Voilure : Code D, avec un léger appoint moteur
Pas de surprise, le vent a progressivement faibli tout au long de la journée, au point que notre fidèle Parasailor, après plus de trois jours à poste, a fini par se retrouver complètement déventé.
Nous l’avons donc remplacé par le Code D, qui nous a accompagnés tout l’après-midi et en début de nuit. Mais avec à peine 5 nœuds de vent, il faut désormais donner un petit coup de pouce au moteur pour maintenir une progression, tout en surveillant notre consommation de carburant.
Côté énergie, le solaire nous a permis de recharger un peu les batteries aujourd’hui. Le dessalinisateur est au repos depuis plusieurs jours, mais nos réserves d’eau restent confortables pour trois personnes. Nous envisageons de le remettre en route demain, si notre bilan énergétique le permet.
Cette journée aura surtout été placée sous le signe de la détente. Avec un Parasailor bien stabilisé pendant une bonne partie de la journée et une mer tranquille, chacun a pu récupérer des nuits toujours un peu fatigantes avec les quarts. Lecture, musique, repos… Une véritable journée de vacances au milieu de l’Atlantique !
Et comme nous ne nous laissons jamais aller côté gastronomie, le menu du jour proposait de bonnes saucisses fumées aux lentilles. De quoi reprendre des forces !
L’ambiance reste excellente à bord de TURKOOISE. Nous avançons tranquillement mais sûrement vers Mindelo, en espérant qu’Éole finira par retrouver un peu d’énergie lui aussi !
Bon vent à toute la flotte !
Jean-Marc - Didier - Jean-Marc
Équipage de TURKOOISE
LES EQUIPAGES AU DÉPART
Pour suivre la flotte, pensez à consulter les actualités et la cartographie :
LES DATES IMPORTANTES DE LA TRANSAT LE RALLYE DES ILES DU SOLEIL 2026
Retrouvez toutes les dates importantes du Rallye des Iles du Soleil 2026 avec :
- Date de rendez-vous de la flottille à Marina Jandia (Fuerteventura, Canaries) : Samedi 24 octobre,
- Départ du Rallye des Iles du Soleil de Marina Jandia (Fuerteventura, Canaries) : Vendredi 30 octobre à 11h00 locales (12h00 heures françaises),
- ETA arrivée à Mindelo (Sao Vicente, Cap-Vert) : Du 4 au 6 octobre,
- Date de départ de Mindelo (Sao Vicente, Cap-Vert) : Mercredi 11 novembre,
- ETA arrivée Baie de Saint-Louis à Marie-Galante (Guadeloupe) : Du 23 au 27 novembre.
UN COLLECTIF DE PARTENAIRES RÉUNIS
C’est un vrai collectif de partenaires qui s’est, de nouveau, réuni autour du Rallye des Iles du Soleil 2026 ! Si les partenaires majeurs restent la Région Guadeloupe, le département de La Guadeloupe, la Communauté de Communes de Marie-Galante, l’Office de Tourisme de Marie-Galante, la ville de Saint-Louis, Les Marinas Calero et le département de la Charente-Maritime, on trouve également des partenaires chantiers avec Dufour Yachts et Fountaine-Pajot. Viennent également un certain nombre de partenaires privés à l’image de la bourse des équipiers Vogavecmoi, et d’incontournables partenaires techniques comme Pochon SA, Adrena Software, Sevenstar Yacht Transport, Garmin, le Rhum Bielle sans oublier le partenariat avec la Fédération Française de Voile.
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