TRANSAT RALLYE DES ILES DU SOLEIL 2026 - NEWS DU LARGE MARDI 03 NOVEMBRE.
Rafales de photos du large aujourd'hui... Et il y en a pour tous les gouts au sens propre comme au figuré ! Pain quotidien, Scones appétissants, gâteau à l'ananas, tartare de poisson à la mangue, apéro maison, fabrication de claquettes de plage, expo d'aquarelles, pêche de petits thons, dorades coryphènes et de bonites rayées, premier poisson-volant vu en image... sans oublier bidouille-bateau avec la perceuse du bord qui sert de moulinet pour remonter la traîne ! Bref, la flotte poursuit sa progression sur Mindelo qui pointe ce jour 15h00 à 272 milles dans l'étrave de Vagalouca suivi à 49 milles derrière par Tao et 63 milles par Asteria IV. On le sait et on le répète, le Rallye n'est pas La Route du Rhum et le classement n'est pas de mise, mais 7 bateaux se tiennent en moins de 100 milles et Sea Lady II ferme la marche à 192 milles du ketch leader.
Au petit jeu des options, et bien il n'y en a pas... La flotte s'est regroupée sur l'orthodromie et ne présente, à son point le plus large, que 100 milles de latéral. Soit presque rien à l'échelle de la situation... De fait, même si l'immensité de l'océan est grande, plusieurs bateaux se sont croisés et certaines photos le prouvent. Inutile de dire que cela a dû échanger par la VHF, et on n'en aurait fait de même !
Côté vent, une fois de plus, l'alizé pointe aux abonnés absents et les risée moteur restent d'actualité... Un léger souffle de Nord-Est fait acte de présence par intermittence et distille un petit 5/7 noeuds sur la flotte. Pas de quoi faire fumer les étraves, loin de là. Les grandes d'avant fleurissent quant elles le peuvent et les parasailors (ndr, le parasailor est un spi symétrique innovant qui se distingue par l'intégration d'une aile aérodynamique (type parapente/tuyères) au niveau de sa partie centrale) ont même été de sortie...
Les premières estimations d'arrivée ou ETA (ndr, Estimated Time Arrival) peuvent commencer à être avancées et ce, malgré le peu de vent inconstant du moment, Vagalouca devrait entrer dans la baie de Mindelo jeudi 5 novembre en milieu de journée accompagné, dans la foulée, de ses copains de Transat. Inutile de dire que l'équipe sera sur place pour les accueillir !
LES MESSAGES DU LARGE :
TURKOOISE
Bonjour à toute l’équipe du Rallye,
POINT NAVIGATION – 3 novembre 2026 à 00 h UTC
Position : 21°45,1’ N / 019°38,5’ W
Route fond (COG) : 250°
Vitesse fond (SOG) : 5,5 nœuds
Vent réel : NNE, 7 à 8 nœuds
Mer belle, bonne visibilité
Voilure : Parasailor
LA VIE À BORD DE TURKOOISE
Éole continue de jouer les timides ! Avec seulement 7 à 8 nœuds de vent, TURKOOISE poursuit sa route vers Mindelo à une allure tranquille mais régulière.
Notre Parasailor, lui, semble avoir définitivement pris ses quartiers à l’avant du bateau. Voilà bientôt trois jours qu’il n’a pas quitté sa place ! Une belle démonstration de son efficacité dans les petits airs, puisqu’il nous permet encore d’avancer à 5,5 nœuds.
Mais la grande nouvelle du jour vient de nos lignes de pêche ! Après plusieurs journées de disette, les poissons ont enfin décidé de nous rendre visite : deux jeunes dorades coryphènes ce matin, suivies d’une bonite dans l’après-midi. Les Jean-Marc commencent à retrouver leur crédibilité de marins-pêcheurs ! Il était temps…
Côté technique, nous surveillons attentivement notre consommation électrique. Avec les batteries à 50 % dès le début de la nuit, le pilote automatique, particulièrement sollicité sous spi, semble assez gourmand. Un point de vigilance pour les prochaines journées.
Pour le reste, tout va bien à bord, le moral est bon et TURKOOISE continue tranquillement sa descente vers le Cap-Vert.
Bon vent à toute la flotte !
Jean-Marc – Didier – Jean-Marc Équipage de TURKOOISE
SURCOUF
Bonjour,
6H30 UT / 21.28,29 N / 19.15,41 W / VENT 10 Nds du 65°
Histoire de l'escargot et du mathématicien qui voulaient traverser la mer:
L'escargot voulait aller tout doucement, sa coquille est fragile; il demanda à EOLE de ne pas souffler ou très peu.
Le mathématicien, lui, avait fait son calcul.
Il n'avait ni spi symétrique ni tangon, et devait éviter le vent arrière, et faire du grand largue; ce qui allonge la route.
Mais généralement il compensait par sa vitesse pour peu qu'EOLE souffle, un peu. Il demanda donc à EOLE un petit effort.
Au final EOLE choisit le repos et pris parti pour l'escargot; et SURCOUF
rama, rama , rama.
Voilà tout est dit malgré une belle journée d'hier sous spi ASY (une vraie pause),mais à faible vitesse; avec un vent tombant au coucher du soleil.
Risée VOLVO nocturne donc mais avec plusieurs caprices du moteur.
A bord, pas de pêche, mais bonne cuisine avec des produits frais le midi, et des plats appertisés type "Le bon bag" le soir.
Bonne progression à tous.
TAO
Le 03/11/2026 à 9h00 TU
Position : 21.17.820N 20.54.207W
Cap : 227°
Direction du vent : N Force 2
Mer : peu agitée
Vitesse SOG : 6.5 nœuds
Navigation : Moteur
Belle pêche pour aujourd'hui : 3 bonites, 1 dorade coryphéne et ... 1 poisson volant . Même sans ligne, le capitaine pêche encore !!!
Vu des dauphins à la tombée de la nuit.
Nous avons dépassé la moitié du trajet.
Voile sous génois et GV jusqu'à 2h00 puis moteur.
Pas ou peu de vent annoncé jusqu'à Mindelo.
Nous souhaitons bon courage à tous les équipages pour arriver à Mindelo
ALTER EGO
Position à 8h30 UTC
N 21°33.033'
W 19°45.800'
Bonjour,
Tout va bien à bord.
Après une matinée sous GV + gennak nous avons affalé la GV pour rester sous gennak seul, puis dans l'après-midi nous avons tenté la Parasailor, qui n'a pas satisfait le capitaine, nous avons donc réinstallé le gennak... pfff... Tout ça pour ça ! Plus les empannages, Bon, on va dire que ça occupe...
Ça devient bien calme autour de nous, heureusement que MAVOKELY (petit point rose sur l'horizon) est dans les parages, sinon on se sentirait seul au monde.
Côté cuisine, aujourd'hui c'était gâteau "raplapla" à l'ananas.
Nuit (GV + gennak) à la vitesse d'un escargot (3,5 nd). On traîne difficilement nos 15 tonnes avec si peu de vent mais point positif : on apprend la patience... enfin, jusque minuit, heure à laquelle on ré-enroule le gennak et on remet les gaz (avec GV).
Et au lever du soleil, on affale la GV et on re-re-déroule le gennak... histoire sans fin... ! Autant vous dire que les temps de sommeil sont souvent interrompus...
Hélène et Christian
TAKAMAKA
Bonjour,
Encore une nuit avec de la houle et trop peu de vent N/NE pour pousser Takamaka. Le moteur a tourné jusqu’à 3h puis un vent de 15/18 noeuds s’est levé. On a renvoyé toutes les voiles et arrêté le moteur, enfin !
On a décidé de continuer à la voile coûte que coûte, il ne faudra pas nous attendre avant samedi ou dimanche, on va raté les belles excursions
On a été rattrapé par Ty Casa et ce matin Explorer.
À bord, l’ambiance reste très bonne et les poissons commencent à mordre !
À bientôt
Valie
MAHOA
Journée du lundi, code D et génois en ciseaux. Par contre zéro pêche à notre grand dam et malgré des changements de leurre. Pour passer le temps jeu de cartes avec découverte d’un nouveau jeu, le QUIKLE qui n’est pas un jeu de cartes. Deuxième tournée de pain, une belle miche. Nuit sous génois et assistance moteur. Au petit matin code D et arrêt du moteur.
Bonne journée à tous.
KERITY
Situation de KERITY à 09H30, savoir:
Position 21°34 N 19°09 W
SOG 5,85 Nds
COG 202 °
TWS 11,5 Nds du 55°
Beau temps, belle mer; belle navigation cette nuit sous spi à la lueur de la lune, des étoiles et de la Voie Lactée, sans pollution visuelle...magique ! Avons pêché notre premier poisson, une Carangue, aussitôt dégustée au dîner !
Bonne journée.
MAGDALENA
21°55 N
19°24 W
Sur Magdalena, danser est de mise… Vous le savez, on y danse des rocks endiablés sous les boules à facettes !
Depuis hier pourtant, Magdalena se laisse entraîner dans une tout autre danse : le vent valse autour d’elle au rythme d’un slow un peu imbibé…
Parfois, elle s’arrête et se laisse désirer d’Éole. Nous l’habillons de toutes ses robes, mais la belle est capricieuse : elle veut sans cesse en changer ! L’orange, la bleue, puis sa belle robe noire…
Pour l’instant, elle garde ses habits de voile et résiste à l’appel des moteurs !
Si Éole voulait bien passer à la vitesse supérieure, cela ferait tout de même plaisir à l’équipage… En attendant, nous nous accordons au rythme de notre muse...
Bon vent les amis !
TY CASA
Bonjour
Bateau Ty Casa
Cap 230
Position 22 12 N. 19 58 W
Bon, on commence à rêver du vent ! On se surprend à interpeler notre fidèle moteur YanMar par « Y’en à marre » !
Sinon jeux piscine hier après midi, thalassothérapie, hydrojet, pêche prometteuse mais non conclue !
Les répétitions de la chorale ont débuté hier soir sur des chansons de Jacques Brel. Ce matin il est prévu « la mer » du grand Charles.
À demain
MAVOKELY
Très bonne journée hier puisque nous avons pêché notre premier poisson, pas très gros mais le suivant sera plus gros !
Hier soir, en remontant la ligne, il y avait une touche que nous avons tenté de ferrer mais le poisson s'est barré ! En fait dans l'hameçon du Rapala, il y avait un morceau de poisson ! Nous avions dû pêché un petit poisson sans nous en apercevoir et un plus gros est venu manger le petit au moment de la touche.
Deuxième satisfaction : nous avons identifié la fuite du dessalinisateur et nous l'avons réparée : nous avons démonté les fonds des placards de la coursive pour accéder aux membranes. Le tuyau de sortie des membranes était dévissé et l'eau s'évacuait dans les fonds du voilier au lieu du réservoir à eau !
Nous allons pouvoir reprendre des douches...
Ajouté à cela, quelques exercices de gennaker et tangonnage de solent, les novices sont crevés mais apprennent à toutes les Allures
Nous avons remis les voiles ce matin, GV + gennaker, tribord amures
COG : 263, SOG : 5,8 - 6,1
Vent : 13-15 kts au 65
Aujourd'hui atelier boulangerie !
En pièce jointe quelques photos du lever du jour.
Très belle journée à tous et bon vent !
Philippe
TIKI
Bonjour l’équipe,
Rien de particulier à dire sur la journée d’hier.
En revanche le vent n’a toujours pas été très discipliné cette nuit, tournant et inconstant, obligeant à de nombreux changements de cap.
Orage lointain visible au nord.
Michel murmure à l’ouïe des dauphins, nous en avons encore eu de nombreux pour nous accompagner.
Nous avons dégusté une excellente quiche admirablement réalisée sans la reverser par Kiki.
Bonne journée à tous
Tiki team
GROZIBOU
Bonjour à tous,
Position : 21°38.670 et 019°36.824
COG 199
SOG
5.2
vent 8.2 EST
Statut GV et spi assy
Mer assez calme, houle modérée, ciel clair soleil.
Nuit encore compliquée peu ou pas de vent, changements de cap pour essayer de suivre les veines de vents.
Moteur de 2h30 à 7h.
Routage peu fiable pour le vent : réel toujours inférieur de moitié par rapport aux données du routage (GFS).
Pas d'animaux marins, pas de pêche et pas la pêche.
Bonne journée à tous.
LE PELICAN
Amis bipèdes, bonjour
D'abord je dois vous expliquer pourquoi notre capitaine est bon avec nous. "S'il arrive qu'un père est un fils sans beauté ni talents d'aucune sorte, l'amour qu'il porte à cet enfant l'empêche de voir ses défauts". Il nous voit comme ça le capitaine.
En attendant cette nuit c'était la fête au village : des espèces d'acrobates sautaient sur le trampoline pour monter et démonter le chapiteau du cirque Pinder, le parasailor.
Ce matin plus de vent, plus rien.
Alors je vous donne un conseil, vous les humains s'il y a plein de soleil, il faut mettre des chapeaux ; sinon avec la chaleur le cerveau il fond sous le crane ; et ça n'est pas réparable.
Bonne journée à tous
Waf Waf
Pirate.
ERVAL
bonjour à vous tous
Ici tout est ok
Tout va bien
Super
Excellente journée
SEA LADY II
Enfin du vent
Pas de moteur depuis hier après midi
GPS 22 deg 29 - 19 deg 04
Vent 12 à 15 noeuds
GV + code D
Moral au beau fixe du coup
Seul manque une petite bonite
LES EQUIPAGES AU DÉPART
Pour suivre la flotte, pensez à consulter les actualités et la cartographie :
LES DATES IMPORTANTES DE LA TRANSAT LE RALLYE DES ILES DU SOLEIL 2026
Retrouvez toutes les dates importantes du Rallye des Iles du Soleil 2026 avec :
- Date de rendez-vous de la flottille à Marina Jandia (Fuerteventura, Canaries) : Samedi 24 octobre,
- Départ du Rallye des Iles du Soleil de Marina Jandia (Fuerteventura, Canaries) : Vendredi 30 octobre à 11h00 locales (12h00 heures françaises),
- ETA arrivée à Mindelo (Sao Vicente, Cap-Vert) : Du 4 au 6 octobre,
- Date de départ de Mindelo (Sao Vicente, Cap-Vert) : Mercredi 11 novembre,
- ETA arrivée Baie de Saint-Louis à Marie-Galante (Guadeloupe) : Du 23 au 27 novembre.
UN COLLECTIF DE PARTENAIRES RÉUNIS
C’est un vrai collectif de partenaires qui s’est, de nouveau, réuni autour du Rallye des Iles du Soleil 2026 ! Si les partenaires majeurs restent la Région Guadeloupe, le département de La Guadeloupe, la Communauté de Communes de Marie-Galante, l’Office de Tourisme de Marie-Galante, la ville de Saint-Louis, Les Marinas Calero et le département de la Charente-Maritime, on trouve également des partenaires chantiers avec Dufour Yachts et Fountaine-Pajot. Viennent également un certain nombre de partenaires privés à l’image de la bourse des équipiers Vogavecmoi, et d’incontournables partenaires techniques comme Pochon SA, Adrena Software, Sevenstar Yacht Transport, Garmin, le Rhum Bielle sans oublier le partenariat avec la Fédération Française de Voile.
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