NEWS DU LARGE TRANSAT RALLYE DES ILES DU SOLEIL - 16/11

METEO

16 Novembre

Alizé assez instable d’ENE 18-22 noeuds

Risque de grains modéré / plus élevé en soirée

17 novembre

Alizé assez instable d’ENE 18-22 noeuds. Risque de grains modéré 

18 novembre

Alizé d’ENE à Est  16-20 noeuds. Risque de grains modéré 

LIBERTY B&B

Notre parasailor est bien hissé et nous avançons à une belle vitesse de 6 à 8 nœuds grâce au vent que nous recevons (13 à 17 nœuds de vent réel). Nous espérons pouvoir maintenir ce rythme le plus longtemps possible. En ce qui concerne la vie à bord, tout le monde se porte bien. Nous avons pêché un autre poisson, un énorme bonite. Bravo à Stéphane pour cette belle prise. Bon vent à tous et soyez prudents. À très vite!!!

Les marins du monde xxxx

LITTORINA

Bonjour

Dimanche 16 Novembre 2025 - 9h UTC

Position : 17⁰48.533N / 034⁰09.686W

Vent NE 12 N TWS - mer belle - ciel chargé et nuageux.

SOG 5.5

COG 270

GV + Foc

Tout va bien à bord ! Les Alizés ont du mal à s'installer dans la durée. Vent très variable et qui nous a lâché au courant de la nuit. Depuis hier nous essayons une route plus directe sous GV et Foc en anticipant un vent plus soutenu et des grains...sauf que le vent n'a pas été au rdv...on va se refaire un routage et un point météo ce matin !

Nous avons depuis hier un ciel nuageux et eu quelques gouttes de pluie cette nuit !

Bonne journée à toute l'équipe !

MAELIZ

Bonjour,

Ce matin  cap 284 Vent Navigation GV et Génois tangoné

Hier après midi soucis avec l'enrouleur de génois, donc hier et cette nuit navigation sous grand voile et équivalent d'un tourmentin à l'avant et nous  avons repris notre route à 8 H ce matin avec le génois  tangoné.

Maintenant un peu de répit.

Bonne navigation,

L'équipage MAELIZ

OZAMI

Bonjour à tous,

Vent : 14/16 noeuds

Position: N 17°39 - W 32°23

 Aujourd’hui , entraînement essayage de voiles, un peu d’exercice ne fait pas de mal .

Nous sommes redescendus dans le sud pour se sentir moins seuls. C’est ça l’esprit Rallye !!

La journée s’est déroulée sans soucis. Nous avons repris notre route .

Premier grain cette nuit mais rien de méchant.

Concernant notre arche de Noé, notre oiseau est parti hier soir. Les poissons volants en on profité pour envahir le bateau. C’est un vrai défi de ne pas se les prendre en pleine face !

Ce matin, le vent a forci avec 20 noeuds établis .

Bonne journée à tous

L’équipe Ozami

REBELOTE

Position : 16° 57.9' N, 33° 43.4' W

TVBAB

Nébulosité 20%

Vent V: 16 kt au 95

Cog 287

Houle E 2m mer croisée

Belle journée hier de voile sous spi.

La nuit dernière plutôt agitée, vent instable en direction et puissance entre 15 et 23 kts et une mer croisée.

Beau temps ce matin, le soleil retrouvé, mais toujours dans une mer hachée !

Merci à Christian pour le texte météo destiné aux "No Starlink".

J'espère que tout le petit monde du Rallye va bien !

JACKNO

Bonjour à tous,

Position N 16 25 28 / O36 08 50

On s’était préparé à une douce soirée comme l’annonçait Floriant  et la météo quand vers 21 h nous avons subit un grain .retour presque à la normale à 2h du matin

Pour moi Catherine début de nuit cauchemardesques tous les 2 attachés dans le cockpit

3h de barre pour Bruno

Pas de casse tout le monde va bien

On est reparti pour une nouvelle journée

Après un bon petit dej nous profitons du retour du soleil

Bon nav à tous

Catherine Bruno

N'TEAM

Bonjour à tous et à toutes,

Première grosse tuile: le rail du tangon s'est arraché vers 2Oh hier soir. Un grand bruit et plus de possibilité d'utiliser notre tangon.

Nous sommes contraint de faire des zigzags en restant dans le 150 du vent. Nous descendons actuellement sud ouest et devrions partir dans le 197 vers 16h30.

Nous avons aussi traversé un champ de sargasses cette nuit et l'hélice repliable qui était repliée s'est mise malgré tout à tourner. Nous avons pu la dégager en faisant des écarts de route de +/- 20°. Moteur en marche pour tester, moteur arrêté et levier en marche arrière pour replier l'hélice: tout est ok maintenant.

Les heures de sommeil ont été une denrée rare et les siestes seront les bienvenues.

Bonne journée

L'équipage de N'TEAM

JAMCAT

Position : 15 49 N 33 1 W

Statut : GV 1 ris génois

Les belles journées de navigation s’enchaînent avec un Alizée à 20 noeuds et quelques rafales …

Jamcat s’ébroue et commence à bien glisser malgré son embonpoint. 

La route sud se confirme comme une bonne option en gardant à  distance la zone de grains.

Grand soleil ce matin.

La nuit fut nuageuse et sportive après un départ au lof suite au décrochage du pilote, prise de ris en petite tenue et tout est rentré dans l’ordre.

Un poisson volant en a profité pour passer par le panneau de la cuisine et atterrir au pied de la gaziniere  comme hier lorsqu’un autre était passé par un panneau d’un wc presque sur les genoux de Bertrand.

On aimerait avoir autant de sex appeal pour les thons .

Bonne journée à tous les voileux .

MOIRA

Bonjour, l’équipe organisatrice,

Moira 16/11 10h30 UTC, cap 279 mag

Position 16 degrés 16’ N, 33 degrés 36’ W

Vent 065, 18-20N

GV + génois tangonné

Bonne ambiance à bord !

Le temps s’étire… et s’emmêle

Journée couverte hier qui ne nous a pas permis de recharger à 100% les batteries.

Fin de nuit avec un magnifique ciel étoilé !

Super vent avec vagues amies !

Bonne journée à vous !

François-Xavier

DIVA

Situation à 0730 UTC

Tout va bien a bord

Position : Lat : 17°38.1’ N  / Lon : 034°07.7 W

Vent: Plus faible que prévu. TWS 11 kt, TWD : 80°

Nébulosités : 20%

Navigations la Journée du 15 :  Longs bords de vent arrière GV 1 ris et Génois tangoné dans un vent irrégulier en force et direction. Plusieurs empannages pour suivre le meilleur cap en s’appuyant sur les fichiers de route de MWI. Allure inconfortable, voiles et bome qui claquent dans la houle. Je suis perplexe sur la voile à choisir, les rafales à 22 kt rendent l’usage du spi asymétrique hasardeux. les molles autour de 11 kt rendent le génois insuffisamment puissant pour stabiliser le bateau par sa vitesse. Le vent des fichiers MWI étant surestimés par rapport au réel vécu, nous sommes restés sous génois par prudence au détriment du confort et du matériel. Nous essayerons peut-être le Genaker (non tangoné ?) à la place du génois au lever du jour. si le vent reste mou ou resterons sous génois si le vent se renforce.  dans tous les cas  que nous avançons bien en route directe avec une vitesse de rapprochement au dessus de 5.5 kt

Vie à bord : Maeliz nous a doublé 2 fois à 20 heures d’intervalle, avons aussi croisés Littorina sous code D qui ne nous a pas laissé une chance. Apres avoir terminé notre poisson de la veille, nous avons remonté une belle dorade coryphène (90 cm) quelques heures après avoir remouillé les lignes de traine. Délicieux en Ceviche !

Bonne journée à tous

OIKIA

Bonjour l’équipe, 

Ici Oïkia,

position: 16-19-93n 33-39-30w

Conditions, ciel bleu, vent 15 - 20 noeuds mer roulante.

Tout va bien à bord. 

Attaque de poissons volants, le plus téméraire a atterri dans la cuisine. 

Après une nuit venteuse, les parents sont un peu fatigués, au programme, siestes pour tout l’équipage !

Les filles sont un peu tristes très peu d’animaux observés à part une tortue aperçu rapidement hier en milieu de journée.

Coté restauration, le chef Pia nous propose à midi une salade de betteraves, verdict demain. 

PS Oïkia est tombée amoureuse de Moira, les équipages des deux bateaux doivent batailler pour éviter qu’ils ne fassent de gros bisous.

Bonne journée

SAMARIA

Bonjour à tous,

Hier nous avons navigué sous Spi Ass et Foc tangonnés, en ciseaux;   nous avions une bonne allure, mais en début de nuit nous avons eu de fortes rafales et nous avons préféré affaler le Spi, d'autant plus que nous ne sommes que deux à bord.

En pleine nuit nous avions devant nous un voilier, sans AIS, mal éclairé qui nous a bien gêné dans notre navigation. Il était injoignable sur le canal 16.

SEA Garden que nous avions croisé auparavant nous avait prévenu de sa présence. 

Tôt ce matin les conditions étaient meilleures et nous avons déployé le SPI Asymétrique; mais quelques heures après nous avons eu des rafales à 17 Noeuds et on a failli partir en lof. Nous avons de nouveau tout affalé et nous allons naviguer avec la GV et le Foc.

Pas eu de grains.

Moral au beau fixe!

Bonne navigation 

L'équipe du SAMARIA

L'EDEN

Hello l’équipe !  

Heure (UTC-2) : 9h

Cap suivi : 270°

Vent : 16 à 19 nœuds d’Est

État de la mer : agitée, houle de plus de 2 mètres

Ciel : clair avec quelques nuages épars

Configuration voiles : grand-voile + génois tangonné en ciseaux

Évolution météo : le vent a bien forci depuis hier, on a dû réduire les voiles dans la nuit. Deux frayeurs à l’approche de grains — heureusement, ils nous ont frôlés sans nous cueillir.

Ambiance et vie à bord : c’est chouette d’avancer vite, un peu moins de se faire secouer de tous les côtés ! On est quand même heureux de retrouver un peu de soleil ce matin. On hésite à envoyer une offrande à la mer pour que la pêche soit bonne aujourd’hui. À suivre…

SEA GARDEN

Cette nuit nous avons fait la route avec Samaria et avons dû être très vigilant car sur notre cap nous avons croisé un tout petit voilier sans AIS et VHF ? Donc nuit sur nos gardes ... Récompense du matin, notre premier poisson qui a fortement intéressé ZOUZOU ... notre peluche de chat à bord.

Sinon tout roule, ou plutôt ça vogue ... entre quart, cuisine, ménage, lecture, jeux de société et broderie.

On espère toute la flotte en pleine forme

L'ÉQUIPAGE SEA GARDEN

PIMENT ROUGE

Bonjour,

Dimanche 9h

ce matin , on a retrouvé  peu de soleil , hier c'était très nuageux

question pêche , on est constant: zéro pointé.

Sommes sous double voile avant et 2 ris GV avec un cap quasi direct au 273

nuit dernière , vent de 10 a 20 nd et direction entre ENE et ESE.

Pas facile pour régler les voiles dans la nuit noire et houle

pas de grain mais des eclairs au loin a notre babord arriére

tout va bien a bord 

bon dimanche a tous

M LIBERTA

Un nouveau jour ce lève sur la planète bleu, le soleil est au RDV et la team Rose est prête pour son empannage quotidien. Nous sommes de nouveau amure tribord Cap au 290, nous verrons bien ce que Roi vent veut.... Une belle journée hier avec un ciel magnifique au coucher de soleil ( un peu trop rouge à mon goût! ) , une chasse de dauphin, un départ très puissants sur ma canne qui c'est soldé, pour ne pas changer par un échec puis pour finir pendant la nuit du magnifique plancton phosphorescent !! Le vent à l'air de s'établir au alentour de 18 nd ça fait du bien. Nous perdons un peu la notion du temps et vivons au rythme de notre chers soleil. Nous espérons que pour vous et les autres bateaux tout va bien!! 

À demain pour un nouveau numéro du minitel Rose...

PS : Les rouges me manquent mais ça reste entre nous!!

La Team M LIBERTA

Pour suivre la flotte, pensez à consulter les actualités et la cartographie : 

https://carto.oceantracking.fr/rallyesoleil/carto

LES DATES IMPORTANTES DE LA TRANSAT LE RALLYE DES ILES DU SOLEIL 2025

Retrouvez toutes les dates importantes du Rallye des Iles du Soleil 2025 avec :

-        Date de rendez-vous de la flottille à Marina Jandia (Fuerteventura, Canaries) : Samedi 25 octobre

-        Départ du Rallye des Iles du Soleil de Marina Jandia (Fuerteventura, Canaries) : Vendredi 31 octobre

-        ETA arrivée à Mindelo (Sao Vicente, Cap-Vert) : 5 au 7 novembre

-        Date de départ de Mindelo (Sao Vicente Cap-Vert) : 12 novembre

-        ETA arrivée Baie de Saint-Louis à Marie-Galante (Guadeloupe) : 24 au 29 novembre

UN COLLECTIF DE PARTENAIRES RÉUNIS

C’est un vrai collectif de partenaires qui s’est, de nouveau, réuni autour du Rallye des Iles du Soleil 2025 ! Si les partenaires majeurs restent la Région Guadeloupe, la Communauté de Communes de Marie-Galante, l’Office de Tourisme de Marie-Galante, la ville de Saint-Louis, Les Marinas Calero et le département de la Charente-Maritime, on trouve également des partenaires chantiers avec Amel Yachts, Bali Catamarans, Catana Catamarans, Dufour Yachts et Fountaine-Pajot. Viennent également un certain nombre de partenaires privés à l’image de la bourse des équipiers Vogavecmoi, et d’incontournables partenaires techniques comme Pochon SA, Adrena Software, Sevenstar Yacht Transport, Garmin, le Rhum Bielle, B.R.M Chronographes (chronométreur officiel) sans oublier le partenariat incontournable avec la Fédération Française de Voile.

COMMENT SUIVRE LE RALLYE DES ILES DU SOLEIL ?

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