NEWS DU LARGE TRANSAT RALLYE DES ILES DU SOLEIL - 13/11
- Grand Pavois Organisation

- 13 nov.
- 8 min de lecture
METEO
Vent faible de NE qui doit se renforcer progressivement jusqu'à 10 Noeuds en fin de journée.
SAMARIA
Bonjour du SAMARIA,
Force est de constater que nous n'avons pas beaucoup de vent. Il devrait se lever, modérément, en milieu d'après-midi. Nous l'attendons avec impatience. Le départ s'est bien passé. On a un peu perdu du temps sur le choix des voiles ainsi que de la route mais tout va bien pour l'instant.
Nous avons pu essayer notre nouveau tangon, merci Jackno de nous l'avoir prêté.
A midi nous allons manger un bon thon que nous avons acheté à la poissonnerie à défaut de l'avoir pêché
Nous avons croisé un nombre incroyable de dauphins qui étaient en escadrille et qui visiblement s'amusaient autour de notre bateau.
Il ne me reste plus qu'à souhaiter un bon vent à tout le monde.
L'équipe du SAMARIA
REBELOTE
Position : 16° 50.7' N, 26° 43.8' W
TVBAB
Nébulosité 20%
Vent V: 10 kt au 60
Cog 279
Houle N 1.5 m
Après ce magnifique départ, comme nous l'annonçait les fichiers, le vent est bien trop mou pour naviguer uniquement à la voile et être complètement heureux.
Grand dilemme à bord, dans ce petit temps instable, devons nous descendre plus sud pour suivre les routages ou continuer la route directe?
Actuellement sous genak grand voile haute appuyé au moteur à 5 kt, nous nous apprêtons à renvoyer le spi.
Belle visite hier de globicéphales.
J'espère que tout le petit monde du Rallye va bien !
Bonne journée à tous et toutes !
Les Rebelotes
LITTORINA
Bonjour
Samedi 1er Novembre 2025 - 9h UTC
Position : 26°18.555 N / 015°37.177 W
Vent NE 10N mer belle
SOG 5.5 N
COG 220
GV haute + Code D
L'équipage se réveille doucement de la première nuit en mer. Tout va bien à bord.
Après le départ, le vent nous a abandonné et nous avons eu très peu de vent et une petite houle au 3/4 arrière qui nous a bien brassée ! Après conseil d'équipage nous avons résisté à la tentation moteur et avons continué à la voile à la recherche de l'alizé perdu. Nous avons retrouvé un peu de vent en 2eme partie de nuit ....ouf ...mais le vent faiblit de nouveau ce matin ...
Nous n'avons pas trop suivi les routages qui nous proposaient tous d'aller vers la cote ...on va refaire un point météo ce matin pour décider de notre "stratégie" !
Beaucoup de rencontres et croisements avec les bateaux de la flotte ...et en ce moment nous sommes bord à bord avec M LIBERTA !!!
La première ligne de pêche a été mise à l'eau pour préparer le déjeuner !!! Résultat de la pêche dans le prochain daily !
A bientôt
Littorina
LIBERTY B&B
Équipe B&B : la première journée à bord s’est bien déroulée. Nous aurions rêvé d’un départ avec plus de vent, mais nous allons simplement davantage apprécier le retour du vent. Pour l’instant, nous naviguons avec le code 0 et la grande voile (sans oublier… un peu de moteur). Nous espérons pouvoir mettre notre parasailor le plus tôt possible. De plus, nous avons pêché un autre poisson, le premier de cette transat. Bonne journée à tous !
Les marins du monde xxxx
JACKNO
Bonjour à tous,
Position N 16 49 91 / O 27 04 82
Après un départ difficile le JACKNO et son équipage avaient du mal à quitter Mindelo
Après un long bord de vent arrière entre les 2 îles nous avons navigué à notre grande surprise toute la nuit au près et vent de travers vent mollissant en fin de nuit
Nuit confortable mer plate
Tout va bien
Bonne journée à tous
DIVA
Bonjour à tous,
Situation à 0630 UTC
Tout va bien à bord.
Lat : 17°02 N, Lon : 26°.42 W
TWS : 7 kt, SOG : 4.7 kt
Navigation sans histoire ces dernières 24 Heures. Nous sommes partis sous GV 1 Ris + Génois dans le Canal de Mindelo, ris que nous avons largué 1 heure après le départ une fois les conditions de vent dans le Canal plus précises. Suite d’empannages pour sortir du canal et contourner Santo Antao. Nous sommes remontés NW sur 5-7 M pour sortir du dévent de l’île plus rapidement en nous appuyant au moteur pendant 90 mins. Long bord sous Genaker et GV haute depuis. SOG entre 4.5 et 7.5 Kt suivant les variations du vent en force (4-12 kt) sous pilote en mode vent. Pas d’incident cette nuit. Nous sommes alignés sur une distance de 3M avec Liberty B&B et Maeliz. M Liberta et Littorina sont 8 à miles dans le SW.
Un départ de ligne de traine en début de nuit mais le poisson s’est décroché rapidement.
Le soleil va bientôt de lever avec une autre belle et agréable journée en perspective !
OZAMI
Bonjour,
Départ 11h la ligne est passée, c’est parti pour de nouvelles aventures.
La descente au sud de san Paolo c’est bien passé et nous avons trouvé comme prévu la dé-vente puis assez rapidement nous avons trouvé le vent des Alizées qui nous ont poussé jusqu’à 6h ce matin.
Le temps de reprendre ses habitudes, le bateau fonctionne bien les réparations ont porté leurs fruits.
Maintenant le vent et les équipiers dorment , c’est beaucoup plus calme le soleil c’est levé c’est magnifique.
Première journée du 12 mer belle et peu agitée.
Bonne journée à tous
JAMCAT
Position : 16 0 N 25 54 W
Statut : GV haute et gennaker
Salut à tous,
Nous continuons notre progression sous voile depuis le départ à la recherche du vent après avoir contourné le devent de San Antao très largement.
À part pendant le départ , nous attendons donc le renforcement de vent , wait and sea ( ahah ) .
Notre vitesse oscille entre 2 et 4 noeuds avec des vents erratiques en force et en direction…
Nos incantations à Poseidon n’ont pas encore été écoutées mais il a du boulot le dieu de la mer on espère donc qu’il va exaucer nos vœux tels que l’annonce notre ami windy .
Bon vent à tous
Regis sur Jamcat
SEA GARDEN
Bonjour à tous,
rien a signaler depuis le départ
tout le monde dort ,pas de vent ,pas de poisson mais vu des dauphins
On vous souhaitent une bonne journée à demain
Equipage SEA GARDEN
OIKIA
Bonjour l’équipe,
Position : 16.52.48N - 26.43.41W
Conditions un peu trop calmes, une tout petite brise souffle ce matin: un Allégélizé !
Nouvelles du bord :
Très beaux paysages en quittant Sao Vicente hier - plus de terres en vue ce matin ! Des cétacés se sont approchés du bateau au moment du dîner - nous avons entendu leurs chants résonner sur la coque d’Oïkia et perçu leurs souffles à proximité - impossible en revanche de les distinguer dans ce début de nuit sans lune - ils resteront donc inconnus mais les entendre fut assez extraordinaire ! Les étoiles brillaient fort hier soir et Pia a pu découvrir la Voie lactée !
Il semblerait que nous ayons perdu une nouvelle heure cette nuit d’après AIS et GPS…
Nous réfléchissons à une organisation des tâches pour plus solliciter les enfants pendant cette nouvelle traversée et les occuper - Erell sera à la vaisselle sur le pont ce matin, Pia a la barre et Brune à la confection du pain ! Un peu d’école aussi à caser ….
Bonne journée à tous - Hâte de vous lire !
La Famille Demonchy sur Oïkia
DIAOUL
Ici Diaoul
Jeudi 13 novembre à 10h30 utc
Lat 16d 53,32m N / Lon 26d 42,17m W
Hier départ de Mindelo les filets pleins de fruits et légumes.
Stratégie sud mais pas trop et spi. On est resté dans le goulet entre Sao Vicente et santo Antao le plus possible pour avoir du vent. Puis quelques heures de moteur pour passer la zone de devent de l'île. Puis la nuit on a glissé au 270° entre 5 et 7 nds. Option payante niveau classement.
On avance à 4nds au 285° sous 8 nds de vent.
Il nous reste 1996 MN pour Marie-Galante !
Ciel bleu soleil 27°C mer belle.
A+
MOIRA
Bonjour l’équipe organisatrice,
Moira 13/11 11h UTC, cap 265mag
Position 16 degrés 49’ N, 26 degrés 52’ W
Code D + génois tangonné en ciseau
Le moral est au beau fixe !
Côté pêche on est broucouille !
Bonne journée à vous :)
François-Xavier
L'EDEN
Heure : 10h30
Cap suivi : 255°
Vent : 7 nœuds d’ENE
État de la mer : calme
Ciel : légèrement voilé et nuageux
Configuration voiles : moteur
Évolution météo : 12/13 nœuds de vent jusqu’à la sortie de la baie, ce qui nous a permis d’avancer à la voile quelques heures, puis pétole jusqu’à 23h. À minuit, 12-13 nœuds se sont levés, on a ressorti la GV et le génois, mais ça n’a tenu que jusqu’à 5h avant de devoir remettre le moteur.
Ambiance et vie à bord :Belle escorte de dauphins à la sortie de la baie, une grosse tortue de mer aperçue, et une bonite au bout de la ligne pour le dîner. On ne demande pas mieux ! ah si…du vent
N'TEAM
Bonjour à tous,
Notre première journée s’est bien passée. A l’exception des 2 heures passées au moteur pour sortir du dévent de l’ile, nous somme à la voile sous code D.
La journée et la moitié de la nuit se sont passées à bonne allure, avec un vent de 10 à 12 N dans le 90.
Depuis 2h du matin, le vent n’a cessé de baisser pour s’établir entre 7 et 9 N et nous avançons toujours à la voile entre 4.5 et 5.5 N.
Le vent est excessivement irrégulier. Nous avons mis le pilote sur mode vent et l’on pourrait croire, à notre trace, que nous avons passé une soirée bien arrosée.
Nous attendons impatiemment l’arrivée d’un alizé stable et plus fort et dans l’attente, notre cuistot 3 étoiles nous préparer un déjeuner simple, après un diner avec boudin aux pommes.
Bonne journée à tous
L’équipage de N’TEAM
Pour suivre la flotte, pensez à consulter les actualités et la cartographie :

LES DATES IMPORTANTES DE LA TRANSAT LE RALLYE DES ILES DU SOLEIL 2025
Retrouvez toutes les dates importantes du Rallye des Iles du Soleil 2025 avec :
- Date de rendez-vous de la flottille à Marina Jandia (Fuerteventura, Canaries) : Samedi 25 octobre
- Départ du Rallye des Iles du Soleil de Marina Jandia (Fuerteventura, Canaries) : Vendredi 31 octobre
- ETA arrivée à Mindelo (Sao Vicente, Cap-Vert) : 5 au 7 novembre
- Date de départ de Mindelo (Sao Vicente Cap-Vert) : 12 novembre
- ETA arrivée Baie de Saint-Louis à Marie-Galante (Guadeloupe) : 24 au 29 novembre
UN COLLECTIF DE PARTENAIRES RÉUNIS
C’est un vrai collectif de partenaires qui s’est, de nouveau, réuni autour du Rallye des Iles du Soleil 2025 ! Si les partenaires majeurs restent la Région Guadeloupe, la Communauté de Communes de Marie-Galante, l’Office de Tourisme de Marie-Galante, la ville de Saint-Louis, Les Marinas Calero et le département de la Charente-Maritime, on trouve également des partenaires chantiers avec Amel Yachts, Bali Catamarans, Catana Catamarans, Dufour Yachts et Fountaine-Pajot. Viennent également un certain nombre de partenaires privés à l’image de la bourse des équipiers Vogavecmoi, et d’incontournables partenaires techniques comme Pochon SA, Adrena Software, Sevenstar Yacht Transport, Garmin, le Rhum Bielle, B.R.M Chronographes (chronométreur officiel) sans oublier le partenariat incontournable avec la Fédération Française de Voile.
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