La fin de cette première étape est à portée d’étrave pour deux des trois bateaux encore en mer à 13 heures ce jour. Soleolis et Macadam devraient couper la ligne d’arrivée cap-verdienne dans quelques heures et Jean Le Duc, qui a pris la mer mardi dernier, pourrait arriver lundi dans la baie de Mindelo. Il progresse à plus de 5 nœuds de vitesse moyenne, sur une route quasi-directe. 21 bateaux sont donc amarrés à Mindelo et les équipages peuvent aujourd’hui, après quelques heures de sommeil et de récupération méritées, profiter de Mindelo, de son île de Sao Vicente et dans quelques jours de l’île de Santo Antao, où une excursion est proposée par GPO.
Coté navigation sur cette première étape, avouons que les premiers jours, après le départ de La Palma vendredi 1er novembre dernier, ont été laborieux avec un vent absent et un alizé en quinte de toux. Pas d’alizé ou peu de vent dû à un axe anticyclonique orienté Nord-Est / Sud-Ouest calé sur les Canaries, qui générait des vents très ou trop faibles. Le hic, c’est qu’en plus, cet axe se déplaçait lentement vers le Sud et descendait sereinement sur la route directe… De fait, si la progression au moteur était de fait nécessaire et obligatoire dès le départ, il fallait mettre de l’Est dans son Sud et cherchait à progresser sur la route tout en allant chercher du vent, qui allait revenir 3 jours plus tard. Aussi, la bonne option était clairement de glisser en direction des côtes africaines pour toucher un alizé coincé entre les terres chaudes et cet axe anticyclonique. Un couloir de vent qui allait ensuite prendre le dessus, mais qu’il fallait clairement aller chercher. L’attendre était, certes, une autre solution mais nécessitait alors de continuer de progresser au moteur et donc de consommer toujours plus de carburant. Intéressant de regarder les traces des uns et des autres et d’observer les changements de cap et les empannages significateurs de navigation à la voile. Les partisans de l’Est et plus spécifiquement du Sud-Est ont mis clairement les voiles plus tôt pour profiter, tardivement, de cet alizé capricieux qui a pris du coffre et de la puissance au fil des jours. Place alors aux voiles d’avant et il est intéressant de voir ensuite les choix et les possibilités des uns et des autres, entre gennakers seuls, spis, génois tangonné associé à un gennaker, voiles de type parasailors envoyés sans grand-voile, etc. Bref, de multiples options qui permettaient de descendre dans le lit du vent, d’avaler des milles dans un confort assez serein tout en calant ses empannages pour rester le plus possible sur la route la plus directe qu’il soit.
Le Cap-Vert est magique… il ne reste plus qu’à en profiter !
Bateaux arrivés à Mindelo à ce jeudi 7 novembre 13 heures Françaises :
THAURIDE V le 06/11/2024 à 15h 10mn 05mn – 5 jours 03 heures 10 minutes
VAGALOUCA le 06/11/2024 à 17h 10mn 16mn – 5 jours 05 heures 10 minutes
GILISS le 06/11/2024 à 18h 40mn 06mn – 5 jours 06 heures 40 minutes
PEGASUS le 07/11/2024 à 08h 10mn 13mn – 5 jours 20 heures 10 minutes
ORTEGAL VIII le 07/11/2024 à 08h 30mn 05mn – 5 jours 20 heures 30 minutes
EPICURE le 07/11/2024 à 09h 00mn 05mn – 5 jours 21 heures
CAP TAIA le 07/11/2024 à 14h 30mn 11mn – 6 jours 02 heures 30 minutes
BUMBU le 07/11/2024 à 14h 40mn 13mn – 6 jours 02 heures 40 minutes
EL LUPIN le 07/11/2024 à 14h 50mn 16mn – 6 jours 02 heures 50 minutes
SEA YOU le 07/11/2024 à 19h 40mn 13mn – 6 jours 07 heures 40 minutes
ATALAN le 07/11/2024 à 19h 50mn 16mn – 6 jours 07 heures 50 minutes
MILA ONE le 07/11/2024 à 20h 00mn 04mn – 6 jours 08 heures 04 minutes
2NOE le 07/11/2024 à 22h 30mn 24mn – 6 jours 10 heures 30 minutes
SABAI DEE le 07/11/2024 à 23h 40mn 13mn – 6 jours 11 heures 40 minutes
COTE AQUITAINE PLAISANCE le 08/11/2024 à 00h 30mn 05mn – 6 jours 12 heures 30 minutes
LA BOULINE le 08/11/2024 à 00h 40mn 07mn – 6 jours 12 heures 40 minutes
KARUKERA le 08/11/2024 à 03h 20mn 05mn – 6 jours 15 heures 20 minutes
KAIROS le 08/11/2024 à 04h 00mn 10mn – 6 jours 16 heures 10 minutes
LIBERTE V le 08/11/2024 à 06h 10mn 06mn – 6 jours 18 heures 10 minutes
DOSYL le 08/11/2024 à 08h 30mn 04mn – 6 jours 20 heures 30 minutes
MOUSTOIR 1 le 08/11/2024 à 08h 50mn 06mn – 6 jours 20 heures 50 minutes
Encore en mer :
SOLEOLIS, MACADAM et JEAN LE DUC
Pour suivre les arrivées des trois bateaux en mer : https://carto.oceantracking.fr/4615/carto
Pour connaître les positions, les écarts… : https://carto.oceantracking.fr/4615/stats/positions
LES INFOS DU LARGE
JEAN LE DUC
90h30 UTC 22*23’ 312’’ N 21*59’356’’ W cap 215* au moteur vitesse 5,9nds 367NM de MindeloAttendons le vent avec impatience
SOLEOLIS
11H TU / vent NE 10 ndsNous arrivons ! sommes à 39 miles de Mindelo, sous spi, ETA 18h heure locale si nous maintenons 6 nds de moyenne.Moral au beau fixe.A tout à l’heure.Soleolis
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UN COLLECTIF DE PARTENAIRES RÉUNIS
C’est un vrai collectif de partenaires qui s’est, de nouveau, réuni autour du Rallye des Iles du Soleil 2024 ! Si les partenaires majeurs restent la Région Guadeloupe, la Communauté de Communes de Marie-Galante, l’Office de Tourisme de Marie-Galante, la ville de Saint-Louis, Les Marinas Calero et le département de la Charente-Maritime, on trouve également des partenaires chantiers avec Amel Yachts, Bali Catamarans, Dufour Yachts et Fountaine-Pajot. Viennent également un certain nombre de partenaires privés à l’image de la bourse des équipiers Vogavecmoi, et d’incontournables partenaires techniques comme Pochon SA, Adrena Software, Sevenstar Yacht Transport, le Rhum Bielle, B.R.M Chronographes (chronométreur officiel) sans oublier le partenariat incontournable avec la Fédération Française de Voile.
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